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整车解剖检测诊断实训台

产品型号:
丰田普锐斯/2005款
销售价格:
¥0.0000
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--详细资料

整车解剖检测诊断实训台

.产品简介

该设备将一台可正常运行的丰田普锐斯轿车(05)改装为在线检测教具车,可实时检测与诊断原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、发动机电控/电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 ECU 控制单元等的动、静态信号参数。

适用于各类院校和培训机构对混动整车理论和维修实训的教学需要。

教学平台功能包括:驱动传动系统、动力电池和管理系统、电动转向助力、空调和暖风系统、发动机电控系统、车身电气六大系统的教学功能。

通过新能源整车解剖能清晰地看见新能源汽车车舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚度及独立悬挂系统,车轮的轮毂等,能够展示汽车各主部件以及各附件位置。新能源汽车解剖车主要部件经过特殊的加工工艺一剖为二,使得部件内部工艺造型、构造清晰呈现。通过新能源汽车系统的解剖展示,学生能清楚了解新能源汽车内部的结构与功能,并且较快地掌握新能源汽车的构造和原理,提高对新能源汽车内部结构的初步认识。学生能够更直观的了解动力电机、电控系统并且能够更深入的进行学习。设备的布局采用完全按照汽车原始结构来布局,在透明装饰面的一侧为拆解前的完整造型,在另一边为汽车拆解后的内部造型,通过拆解前和拆解后的对比,从而使得学生加深对新能源汽车结构的认知与学习。整个设备不仅具有实训功能,而且能够迅速的提高新能源汽车专业学习氛围。


.基本配置 (每套)

1.在线检测汽车 1

2.故障设置控制器 1

3.汽车检测实训台 1 (1 6 )

4.智能化故障设置和考核系统 1

5.航空插头和连接电缆 1

三 、功能特点

1.整车结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行;

2.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等)

3.制作可移动“汽车检测实训台”,可分别进行以下控制系统的检测实训:

◆ 组合仪表控制单元

◆ 网关控制单元

P 档电机控制单元

◆发动机电控/电机控制单元

◆ 档位控制单元

◆ 车载充电器控制单元

DC/DC 控制单元

◆ 高压电池 BMS 控制单元

4.“汽车检测实训台”通过专用线束与整车连接,确保连接断开后整车功能完整,保持原车所有功能。

汽车检测实训台面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和原车实物,认识和分析各控制系统的工作原理。

5.汽车检测实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上进行原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、发动机电控/电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等的检测实训。

6.汽车检测实训台面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、发动机电控/电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

7.汽车检测实训台面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。

8.▲为更好地开展电控系统实训教学,要求配套信号仿真系统(要求一体式):

仿真系统采用7寸触摸屏采用电阻触摸,具有使用寿命长、触摸精度高特点,它与单片机之间采用SPI通信,触摸灵敏度高。FPGA与单片机直接用RS232通信,接收单片机传送的设置参数,控制波形的频率、占空比和模拟电压输出幅度。设有18路信号同轴传送电缆线端口同时输出、可触摸设置任意波形输出,能产生国产基本车型发动机与底盘传感器系统等18路信号(包含霍尔、磁电、光电等信号)输出。
▲其他要求:
1.
投标现场提供汽车信号仿真系统样品演示。
2.
投标现场提供汽车信号仿真系统设计方案与源程序验证。

.教学板清单

序号

教学板

规格

数量

1

动力电池和管理系统

1240*600*1700mm带移动脚

1

2

驱动传动系统

1240*600*1700mm带移动脚

1

3

电动转向助力

1240*600*1700mm带移动脚

1

4

空调和暖风系统

1240*600*1700mm带移动脚

1

5

发动机电控系统

1240*600*1700mm带移动脚

1

6

车身电气

1740*600*1700mm带移动脚

1

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